老款天籁比新款的好看(老款天籁比新款的好看多少)
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想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗
如果很喜欢这款车,自己也不想再多谈判 ,那么就值得入手,毕竟18万再谈判,费用也优惠不了很大 ,分期购车可能还会给你优惠一些,但是全款购车,再降价幅度就很低了 ,不过在一线城市降价幅度会略高 。日产天籁在合资B级轿车里面,它算得上一款很优秀的轿车,也是日产主打的车型之一。
最后以优惠5万元的让利全款提0天籁舒适版 ,送了一些汽车贴膜脚垫,保养工时卷等等,但是必须强制在店内买100万者和车损险,保险算下来总计6000元。裸车费用118万 ,购置税4万多,全车总落地费用13万元 。
现款天籁共分为两种动力7款车型,其中0L XE 专享版为今年5月份上市的新增车型 ,新车是专为“大客户 ”准备的车型,可以提供个性化的专属政策制定,其余版本均为2020年上市的2021款天籁。综合各方面因素来看 ,天籁2021款0L XL舒适版的性价比比较高,最值得入手。
低配版本的日产天籁官方指导价在16万元左右,是非常值得入手的 ,因为这款车型在各方面的表现都比较出色,如果在购买车子的过程中,对于动力和个性并没有太大的需求 ,这款车子也是完全能够满足家用需求的 。
开了8,9年的日产天籁,跑了12万公里。五万块钱能不能卖?
年前的天籁,我们假设是11年的5的天籁,V6机子那一代经典车型,跑了12公里 ,可以说是非常不错的车子了,市场价还能卖到8万左右的费用,是完全没有问题的。
最后还有一点就是费用层面 ,近来这辆二手天籁在市场里面的报价普遍在7万多块钱,明显的要高于同年份的竞争对手 。多人可能会想7万块钱,再稍微加一点都可以买新车了。
首先 ,二手车市场的竞争激烈,不同车型之间的费用波动大,因此对性价比的评估至关重要。对于2019款日产天籁 ,如果二手市场费用低于9万元,且行驶里程不超过十万公里,车况保持良好 ,那么可以考虑入手 。然而,如果车龄超过10年,里程超过15万公里,由于后期维护成本高 ,个人建议谨慎购买。
日产天籁,作为一款定位中高级豪华轿车的代表,如果你在18年购入并已行驶9万公里 ,如果车况优良且手续齐全,其二手车市场价值大约在13-14万元左右。新车费用近年来有所上涨,近来的新车标价约为17万元 ,但考虑到车辆的快速贬值,13万元的估价相对更为合理 。
天籁现在新车的费用是198-298万,二手车的费用是20-180万 ,对比一下其实还好,便宜了一半也不算贬值太快,因为这之后也不会再降很多了 ,这就是日系车的特点,先来一次大降价,然后就稳定了。
年日产天籁的售价大约在150万左右,但具体费用会因车况、里程数 、配置等因素而有所不同。以下是几点详细说明:车况:车辆的整体状况 ,包括车身是否有刮痕、凹陷或其他损坏,发动机、底盘和悬挂系统是否正常工作,都会直接影响二手车的费用 。
提二手天籁,前来分享我的提车感受和心路历程!
〖壹〗 、原本是想买一个新车 ,但是新款的天籁我是看不上,外观没有老款经典,而且我的第二辆车也是买的二手君越 ,7万多就拿下来,使用了两年也没有一点问题,所以再次入手天二手天籁 ,全款7万拿下。这个价位还算比较满意。车子也没出过事故,整体来说很满意,闲来无事分享一下老款天籁 虽然5年的时间了 ,但是车漆依旧好看啊,我买回来就打了蜡 。
〖贰〗、第七代天籁必须上0T啊,可变压缩比发动机(VC-TURBO超变擎)名声在外,“我试驾的这款2021款0TXL智进版车型 ,近来优惠在2万多,全车下来跟凯美瑞0G豪华版费用上下差不多。”他说。 买车前,陈洋事先在网上也看了动力的参数对比 ,真的不是一个级别的。
〖叁〗、奔驰心路历程:奔驰E级外观大气商务有小S的称号,内饰用料在三款车中间也是最豪华的,中控两块一体式大屏幕也是吸引我的地方 ,在4S店只有E300L试驾,后排舒适度平顺性绝对OK,怪不得说奔驰是用来坐的 ,试驾坐后排都快睡着了,感觉舒服安逸,E级本来是我最中意一款车 。
〖肆〗 、选车心路历程当时在顶配速腾和这个帕萨特之间选取 ,顶配速腾落地19w,并且当年我看到那款还是“断轴版”,换装独立悬挂还需要再加5000。
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