【卡车型号,卡车型号型号对照表】

本文目录一览：

• 〖壹〗、130是什么意思(130是什么汽车)
• 〖贰〗 、微型货车有哪些规格型号?
• 〖叁〗
  、中国最大的卡车具体是什么品牌型号?
• 〖肆〗、中国最大吨位的卡车是哪一个型号?
• 〖伍〗 、六七十年代进口卡车有哪些
• 〖陆〗、世界上最大尺寸的巨轮卡车是哪一个型号?

130是什么意思(130是什么汽车)

是指一种轻型货车 。以下是关于130汽车的详细解释：定义：130汽车特指重量在两吨以上
、三吨以下的轻型货车
。这种车型在货物运输中扮演着重要角色，尤其适用于市区内的短途运输。历史背景：在20世纪60年代初 ，为了改善北京的市容市貌
，当时的北京市副市长提出了马车不进城、黄土不露天 、路桥要立交的要求 。

汽车就是载重在两吨以上三吨以下的轻型货车。20世纪60年代初，为改变北京的市容市貌 ，当时的北京市副市长万里提了三个要求：一是马车不进城；二是黄土不露天，三是路桥要立交
。于是
，北京急需一款机动交通工具来替代马车作为市区运输的主力。BJ130就是在这种情况下诞生的 。

由于当时130
、140型号的车十分常见，130因此被广泛用来指代轻型卡车
。

什么是130货车130货车是指车长为13米的货车 ，属于商用汽车大类中的一种。它通常由汽车发动机、汽车底盘 、车辆和电器设备四个部分组成 。货车的分类在中国
，货车的分类比较混乱，有按总产品质量分类的 ，也有按汽车发动机排量分类的
。

通常指的是一种货车车型
，也被称为130货车或130型货车。以下是对130货车的详细解释：车型定义 130货车是一种载货汽车，其设计主要用于运输货物 。这种车型在市场上具有一定的知名度和普及率 ，是物流
、运输等行业常用的车型之一
。

人们通常所说的“130 ”是一种轻型货车
，它的载重量在两吨以上但不超过三吨。在20世纪60年代初，为了改善北京市的城市景观 ，当时的北京市副市长万里提出了三个目标：一是让马车不再进入城区；二是减少裸露的黄土；三是建设立交桥 。

微型货车有哪些规格型号?

微型平板车整车长度小于等于5米
，总质量小于等于1800kg
。微货具有经济、舒适 、安全性强等优点，一直受到个体私营业主的喜欢。但是由于其载重性能低 ，所以越来越不能满足用户的需求 。从近来的市场形势看，微型货车正在慢慢被小型卡车所代替。轻型平板车规格 轻型平板车整车长度小于6米
，总质量小于5吨
。

微型货车排名榜中值得考虑的车型包括福田时代捷顺3360
、康瑞3360以及五菱等品牌。以下是具体分析：福田时代捷顺3360和康瑞3360：这两款车型的货厢长度达到2米，车身长度通常在6米左右 ，采用单排座设计
，搭载490、4100和4102等发动机，能满足多种运输需求 。

微型小货车排名前十如下：五菱载货车：费用：29-74万元特点：提供栏板式 、厢式
、仓栅式、展翼式四种车箱方式 ，动力有5L和8L两种选取
，油耗低，符合国六排放标准
。

属于重型货车 ，是运输大宗货物的主力。承载力强大
，适合长途运输 。标准货车规格：长度 、宽度、高度分别为7米
、4米、7米
。拥有55立方米的容积。车货总高度需控制在4米以内，以确保安全与合规性 。按长度分类的货车：轻卡：长度包括2米 、8米
、6米等 ，适用于城市配送
。

中国最大的卡车具体是什么品牌型号?

中国最大的卡车是徐工 XDE440 矿用自卸车。这款车是徐工自主研发制造的大型露天矿运输设备 。它的整车长度达 165 米
，宽度 75 米，高度 3 米 ，货箱容积达 260 立方米，额定载重 400 吨
。该车动力强劲
，配备了高性能发动机，能适应恶劣复杂的矿山作业环境 ，在矿山开采、大型工程建设等领域发挥着重要作用
，展现了中国在高端重型装备制造领域的强大实力。

中国有不少大型卡车，很难绝对地说哪一款是最大的 。不过 ，徐工XDE440自卸车是极具代表性的大型卡车。它的载重能力达400吨
，车身长度超15米，宽度近8米 ，高度超7米
，整车外形尺寸巨大
。该车动力强劲，采用先进的发动机和传动系统 ，能适应复杂恶劣的矿山作业环境
，为物料运输提供高效支持。

中国拥有的较大型卡车之一是徐工矿业重型自卸车 XDE440 。它车身巨大，整车长度超 15 米 ，宽度近 8 米，高度超 7 米
，宛如一座移动的钢铁巨兽
。其货箱容积达 260 立方米，能轻松装载大量矿石等物料。动力方面 ，配备大功率发动机
，拥有强劲的动力输出，可适应复杂恶劣的矿区作业环境 ，满足高强度运输任务需求 。

中国最大吨位的卡车是徐工 XDE440 矿用自卸车
，其额定载重达 400 吨
。该车专为露天矿山等恶劣工况设计，车身庞大且坚固。它搭载了强大的动力系统 ，能在复杂路况下稳定运输大量物料
，助力矿山高效开采作业，展现了中国在重型装备制造领域的先进水平  。

中国最大的载货车是徐工集团生产的DE400矿用卡车
。以下是关于这款车型的具体介绍：主要用途：专为矿山和其他大规模土方工程设计 ，适用于各种复杂地形。运载能力：拥有强大的发动机和先进的悬挂系统
，保证了其出色的运载能力和行驶稳定性 。技术特点：巨大体型：巨大的轮胎和高大的车身是其显著特点
。

中国重汽生产的豪沃MAX系列重卡车是国内最大的重卡车之一。豪沃MAX系列以其强大的载重能力和卓越的性能在市场上备受瞩目 。这款车型在设计上充分考虑了重载运输的需求，采用了高强度钢材和先进的制造工艺 ，确保了车身的坚固和耐用。

中国最大吨位的卡车是哪一个型号?

中国最大吨位的卡车是徐工 XDE440 矿用自卸车，其额定载重达 400 吨
。该车专为露天矿山等恶劣工况设计
，车身庞大且坚固。它搭载了强大的动力系统，能在复杂路况下稳定运输大量物料 ，助力矿山高效开采作业
，展现了中国在重型装备制造领域的先进水平 。

吨
。在中国，卡车的种类很多 ，不同类型的卡车载重量也有所不同。其中
，中国最大的卡车是徐工重工的DE400矿用自卸车，其最大载重量可达400吨 。

在矿用卡车的排名中 ，俄罗斯2013年生产的75710型矿用卡车是体积最大的一款
，长6m 、宽87m
、高16m，堪称巨无霸
。其载重量为450t ，最大整体重量可达810吨
，行驶速度为60km/h。而美国的797F型卡车也是一个吨位卡车，总重量达到624吨 ，长18m、宽8m 、高7m，最大速度可以达到66km/h 。

中国最大货车吨位是44吨 密斗货车 密斗货车
，与货柜车有不同的是，密斗货车并没有分开为车架和拖车头
。

六七十年代进口卡车有哪些

六七十年代进口卡车主要包括IFA H6和IFA W50两种型号。首先 ，IFA H6型卡车
，俗称“大依发
”，在1955年被我国引进 。这种卡车因其车厢较长
、载重量大 ，而在青藏线的重载运输中扮演了重要角色
。然而
，到了1965年，IFA H6型卡车停产 ，配件也逐渐停止生产
，导致它逐渐退出了市场。其次，从1965年开始 ，我国开始研发新的卡车型号——IFA W50 。

【摘要】六七十年代进口卡车有哪些【提问】您好
，六七十年代进口卡车分别有IFA HIFA W50。【回答】IFA H6型卡车，H6俗称“大依发
。1955年 ，我国造出了IFA H6型卡车，成为了历史上第一批进藏的汽车
，其车厢长，载重量大 ，所以青藏线的大吨位运输都是依靠IFA H6来完成的。

年新中国第一辆汽车下线
，1957年发行了纪念邮票，这辆车就是解放CA10 。1973年《交通运输图》邮票中的“公路运输” ，前面是黄河
，后面是老解放
。上世纪六七十年代的邮票，卡车应用在国家经济建设中。1996年国内发行了第一套国产汽车专题邮票——《中国汽车》 ，其中就有解放CA1046L载货车 。

世界上最大尺寸的巨轮卡车是哪一个型号?

〖壹〗、世界上最大尺寸的巨轮卡车是卡特彼勒 797F 
。它车身巨大
，长约 15 米，宽近 9 米 ，高约 4 米。其轮胎直径达 8 米
，单个轮胎重量就超 5 吨 。载重量也十分惊人，可达 363 吨
。发动机动力强劲 ，能提供强大的驱动力，以应对各种复杂工况。

〖贰〗 、全球最大的巨轮卡车当属卡特彼勒797F  。它的车身长度可达15米
，宽度近8米，高度约为4米 ，这个尺寸相当于好几层楼高
，体积十分庞大
。在载重能力上，卡特彼勒797F 更是惊人 ，其额定载重可达400吨左右
，能够轻松装载大量的矿石等重物。

〖叁〗
、全球最大规格的巨轮卡车出自美国 。美国的卡特彼勒公司制造出了令人瞩目的巨型矿用卡车，比如卡特彼勒797F。该车车身巨大 ，其轮胎直径可达4米左右
，高度甚至超过一层楼
。它的载重量也极为可观，高达400吨左右。这种巨轮卡车主要用于大型露天矿山的物料运输作业 。

〖肆〗、世界上最大的巨轮卡车是由美国卡特彼勒公司制造的  ，型号为797F
。该车车身巨大
，其设计和制造展现了卡特彼勒在工程技术领域的卓越实力。它长约15米，宽约87米 ，高约47米，空重就达215吨
，满载时可达400吨左右 。