【变速箱比较好的,变速箱比较好的汽车品牌】

本文目录一览：

• 〖壹〗、三种变速箱哪种比较好
• 〖贰〗 、比较好的变速箱排名前十名?
• 〖叁〗
  、国产车双离合变速箱哪家比较好
• 〖肆〗、国内哪家公司的国产变速箱质量比较好?

三种变速箱哪种比较好

MT 、AT、AMT
、DCT、CVT变速箱各有其特点 ，难以一概而论哪种比较好
，但可以根据需求选取最适合的变速箱。MT：技术成熟，稳定性高 ，维护保养方便，且能提供较高的驾驶乐趣 。但操作上较为繁琐
，易出现熄火 、顿挫现象，不太适合追求便捷驾驶体验的消费者
。AT：技术同样成熟 ，操作简便
，是当前市场中普及度较高的变速箱类型。

双离合器变速箱（DCT）- 优点： - 传动效率高：燃油经济性好，性能表现优秀 。 - 操作简便：响应速度快 ，提供流畅的驾驶体验。- 缺点： - 结构复杂：维修成本较高
，且技术难度相对较大
。 - 散热性能差：容易导致过热故障，需要特别注意散热问题。

MT（手动变速箱）MT变速箱技术成熟 ，稳定性高
，维护保养方便，驾驶乐趣性高 ，但在操作上较为繁琐
，易出现熄火
、顿挫现象 。随着汽车操作简化趋势，手动挡车型逐渐被自动挡取代
。AT（自动变速箱）AT自动变速箱技术成熟 ，操作简便，但成本高
，开发难度较大。

自动变速箱主要有三种类型：AT自动变速器、CVT变比自动变速器和双离合变速器 。哪类比较好取决于驾驶者的个人需求和偏好
。AT自动变速器：成熟稳定，适用于几乎所有车型。但可能会有轻微的顿挫感 ，且相对燃油消耗较高 。适合追求平顺驾驶体验的用户
。

手动变速箱（MT）优点：结构简单：手动变速箱的结构相对简单
，制造成本和维护成本都较低。驾驶乐趣：对于喜欢驾驶的人来说，手动变速箱可以提供更多的驾驶乐趣和操控感 。燃油经济性：由于驾驶员可以精确控制换挡时机 ，手动变速箱通常比自动变速箱更省油
。

比较好的变速箱排名前十名?

简介：采埃孚是一家全球领先的传动和底盘技术供应商
，其变速箱以换挡平顺 、响应迅速著称。优点：采埃孚变速箱广泛应用于高端车型，具有出色的耐用性和可靠性 。爱信（Aisin）变速箱：简介：爱信是日本知名的变速箱制造商 ，其产品广泛应用于丰田等日系车型。优点：爱信变速箱换挡平顺
，燃油经济性好，且具有较高的可靠性
。

世界前十变速箱排名（不分先后）及简介如下：采埃孚（ZF）变速箱 简介：采埃孚是全球三大变速箱厂商之一 ，其变速箱技术深厚
，换挡敏锐且稳定。广泛应用于宝马
、奥迪、保时捷等高端品牌 。爱信（Aisin）变速箱 简介：爱信同样是全球三大变速箱厂商之一，产品线丰富 ，涵盖4挡至8挡
。

采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一，其产品不仅换挡敏锐
，还非常稳固，适合宝马 、奥迪
、保时捷、大众等高端车型。日本爱信成立于1969年 ，是全球三大变速箱厂商之一 。爱信的自动变速器产品线丰富
，包括4挡 、5挡
、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车
。

采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一 ，名列世界500强
，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马、奥迪 、保时捷、大众等品牌采用 。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产 ，是全球三大变速箱厂商之一
。

国产车双离合变速箱哪家比较好

国产双离合变速箱较好的品牌有长城
、比亚迪、长安等
，各有特点和优势。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱 。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统，能适应早晚高峰堵车蠕行 、山路重载等复杂路况 ，油温稳定
，扭矩可达450N·m，设计寿命达30万公里 ，返修率低
。

万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好
，换挡冲击小，被广泛应用在吉利
、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多 、重量轻
、成本低等优势
，已装配在瑞虎8等车型上 。

盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势 ，已经成功装配在瑞虎8等车型上。 格特拉克7速湿式双离合变速箱：这个品牌的变速箱在国内的装配率比较高
，被广泛应用于传祺GS风神AX传祺GS5等车型上
。

随着国产车的崛起，格特拉克的7DCT300已经成为国内覆盖面最广的双离合变速器之一 ，不光长城
、奇瑞、华晨中华
，连宝马奔驰都在用该品牌的湿式双离合变速箱。

▲一句话简评：与多家外企合作开发，7DCT450代表国产双离合新高度 。长城7DCT450 长城哈弗和WEY旗下的车子近来大多搭载的7速湿式双离合变速箱 ，代号7DCT450
，美国博格华纳提供湿式离合器模块，德国大陆提供变速箱控制单元 ，变速箱主体是长城自己的，编程调校则请了奔驰和格特拉克的大佬（老外）
。

但危机依然存在
，因为双离合变速箱的技术门槛比较低，长城 、吉利
、比亚迪、荣威等车企都研发出了自己的双离合变速箱 ，国产车对格特拉克双离合变速箱的依赖不断降低。不过在短时间内
，格特拉克双离合变速箱的技术水平是国产车无法企及的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

国内哪家公司的国产变速箱质量比较好?

国内在国产变速箱质量方面表现卓越的公司主要有上汽集团 、一汽-大众和广汽集团。以下是关于这三家公司变速箱质量的具体分析：上汽集团：DSG双离合变速器：上汽集团的DSG双离合变速器以可靠耐用著称 。这款变速器在欧洲市场有着丰富的使用经验 ，其出色的性能和耐用性已经赢得了全球消费者的广泛认可
。

国产双离合变速箱较好的品牌有长城、比亚迪
、长安等
，各有特点和优势。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱 。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统，能适应早晚高峰堵车蠕行、山路重载等复杂路况 ，油温稳定
，扭矩可达450N·m，设计寿命达30万公里 ，返修率低
。

万里扬CVT变速箱：质量稳定
，平顺性好，换挡冲击小 ，被广泛应用在吉利 、奇瑞
、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势
，已装配在瑞虎8等车型上 。

近来中国的自动变速器制造商中，上海汽车变速器有限公司（SAVIC）和浙江吉利新能源研发有限公司表现最为突出。以下是两家公司的具体优势： 上海汽车变速器有限公司（SAVIC）- 技术实力：作为上海汽车集团股份有限公司旗下的子公司 ，专注于研发和生产汽车变速器
，拥有强大的技术实力和丰富的生产经验
。