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正式成立美国党！

全球首富马斯克最终还是咽不下恶气 ，再次义无反顾投入了美国政坛 。

这一次他要做的
，不是附议两党之一，而是要自立门户创建新党 ，要与驴象两党同时开干
。

马斯克是否太疯狂了？他的美国党究竟能否打破美国政坛僵局，还是会惨遭报复成为炮灰？特斯拉会成为最直接的打击对象吗？

自立门户创建新党

“如果《大美丽法案》通过
，我第二天就创建‘美国党’(America Party)。
”马斯克上周说的斩钉截铁 。

实际上，过去一个月 ，他一直在自己的社交平台X上试探网络民意
，询问是否应该成立一个新党派，打破美国驴象两党把持政局的僵局。

话说出去 ，就是泼出去的水
。美国时间上周五是美国国庆节
，美国总统特朗普心情非常好，他取得了最想要的胜利——由他及共和党人主导的《大美丽法案》(Big Beautiful Bill)以极其微弱的优势在参众两院批准通过 ，在国庆之前正式交由他签字生效成为法律。

箭在弦上
，看来不得不发 。

法案通过的当天(上周六)，马斯克在X上再次询问：“独立日是询问你们是否希望脱离两党政治获得独立的最佳时机
。我们应该创建‘美国党’吗？”

昨天马斯克转发这个民调结果称 ，“你们以2比1的比例希望有一个新政党
，现在就如你们所愿吧！ ”

马斯克在解释成立新党时说：“特朗普将拜登时期已经疯狂的2万亿美元财政赤字继续扩大到2.5万亿美元，这将使得国家破产。
”

他说到做到 。美国选举委员会的文件显示 ，马斯克已经正式提交了政党注册文件，成立“美国党”
，由特斯拉CFO出任美国党的财务主管
。

需要强调的是，在美国注册新党并不难 ，难的是创建之后能否参加乃至赢得联邦或者州级别的政治选举。

如果要参加选举
，就需要满足一系列硬性标准，既有财务要求 ，也有选民签名等等 。

以马斯克的影响力和财力
，要达到这些要求并不是什么难事
。

马斯克的目标很明确——中期选举和国会席位。

他已经提交文件，计划参加德克萨斯州的联邦众议员选举 。不过他自己还没正式宣布参选国会议员 ，或许会安排自己的好友来竞选
，而不是亲自下场
。因为一旦当选议员，马斯克就需要全职在国会工作 ，无法顾及自己庞大的商业帝国
，这显然是他不愿放弃的。

直男之间最高挚爱

公开注册新党，挖共和党的墙角 ，意味着马斯克已经彻底与特朗普以及共和党集团决裂，并且决意再次投身到美国政治之中
，回到这个给自己带来无限麻烦与争议，给特斯拉品牌与销量带来巨大负面冲击的泥潭之中 。

他真的想明白了吗？

短短半年时间 ，马斯克经历了从“美国国师 ”到“白宫弃儿
”的戏剧化转变。

出于对民主党的私人仇恨和利益冲突
，他在去年的大选中投入了近三亿美元，并把自己的社交平台变成了助选舆论阵地 ，帮助前总统特朗普成功再次回到白宫
。两人也因此结成了最特殊的政商组合。

作为美国总统的最大金主
，马斯克从这段政治投资中获得了巨大的回报 。

在特朗普当选之后，马斯克旗下企业的特斯拉 、xAI与SpaceX的市值或估值大幅攀升 ，推动马斯克个人财富急剧膨胀
，成为全球首个个人资产超过4000亿美元的超级富豪
。

而且，他还获封领导“政府效率部” ，在白宫拥有自己办公室
，凌驾于诸多联邦政府内阁部门之上，以减少浪费的理由对联邦政府进行大规模裁员和削减预算。

原本诸多监管部门对马斯克的调查和诉讼 ，也因为他特殊的政府关系而无法推进 。

两人的关系一度“如胶似漆 ”
。去年年底，马斯克长期带着家人住在特朗普的海湖庄园
，两家人频繁互动，甚至一道过年(感恩节)。

今年年初 ，马斯克公开向特朗普示爱
，称这是“直男之间的挚爱
” 。两人几乎是形影不离，一道参加公开活动 ，一道接受媒体采访
。

特朗普甚至允许马斯克把四岁孩子带入椭圆形办公室
，还亲自给他看起了孩子。

特朗普也是马斯克的保护伞 。在特斯拉因为马斯克的政治争议遭受抗议冲击甚至暴力破坏的时候，特朗普指示美国司法部成立专项小组调查打击 ，在特斯拉销量股价大幅下滑的时候
，特朗普甚至还把白宫变成了特斯拉的临时展厅，在美国最高权力机构给大金主直播带货 ，还亲自买了一辆红色特斯拉表示支持
。

体面分手很快翻脸

Easy Come
，Easy Go。用这个谚语形容两人之间的关系再贴切不过 。

过去两个月时间，两人的关系经历了从冷淡、裂痕到开战
、决裂的戏剧化过程。看起来 ，马斯克不仅白砸了三亿美元政治献金，甚至还是搬起了大石头狠命砸自己的脚
。

原本马斯克顺势辞去政府效率部的临时工作
，宣布自己要淡出政治活动，将精力转移到特斯拉、xAI和SpaceX等公司业务上来。

特朗普也在白宫给他办了一个欢送仪式 ，还送了一把镀金钥匙(看起来像是从中国定制的工艺品)
，给了双方一个体面的分手 。

但这种好聚好散并没有维持多久，《大美丽法案》让双方的关系彻底闹崩 ，准确地说
，是让马斯克完全破防了，甚至显得有点气急败坏
。

看起来 ，他无法接受自己投入了三亿美元
，扶持的共和党政府，却给自己的企业和行业砸了最重的石头。

为什么马斯克如此痛恨《大美丽法案》？这个庞大一揽子法律包括特朗普政府的诸多核心施政政策 ，以小政府 、反福利
、亲市场、反移民的理念对美国政治经济进行广泛重塑 。这个极具争议的法案最终得以通过两院立法
，也体现了特朗普对共和党的绝对控制力
。

这一法案的核心主张包括延续2017年减税措施，大幅提高国防预算 ，以及急剧扩充执法预算，以驱逐非法移民等等。这是特朗普政府的竞选承诺 。与

此同时
，这一法案也引发了巨大的争议和抵制
。这主要是因为法案的减税范围只面向中高收入者，而底层低收入者反而要增加纳税负担。

更令人难以接受的是 ，《大美丽法案》还大幅削减了美国底层民众的医疗保险 、社会福利以及学生贷款等项目
，可能导致1700万人失去平价医保，1800万儿童失去免费午餐 ，300万人失去食物补助 。

冷酷无情也成为该法案最大的争议
。

马斯克暴怒真正原因

不过
，从马斯克的公开言论来看，他痛恨《大美丽法案》主要是出于两个原因：大幅增加美国债务负担 ，以及取消新能源与电动车补贴。

前者让政府效率部的工作付诸东流
，后者更直接触及了特斯拉的利益，甚至可能让美国新能源和电动车行业的发展一夜回到解放前 。

据美国国会预算办公室预计 ，这个法案会导致美国国债在未来十年增加3-5万亿美元(包括利息在内)。这也是过去一个多月马斯克怒斥的矛头
。

他甚至用猪和不知羞耻来指责共和党人
，认为这个法案带来的国债可能会让美国不堪重负，最终所有政府收入都会用来偿债。

但对马斯克来说 ，更现实的威胁是，美国电动车与新能源的好日子倒计时了 。

随着《大美丽法案》的通过
，从今年10月开始，美国政府就完全不管电动车与新能源了
。此前绝大多数补贴
、激励与投资政策将全部取消 ，任其自生自灭
，自行发展。

具体来说，今年9月30日之后 ，购买新电动车将不再享受7500美元联邦退税
，二手电动车原本的4000美元税收减免也将在同日一并取消 。此外，特朗普政府还撤销了拜登政府50亿美元建设全国充电设施网络的项目 ，甚至连已经建好的政府大楼充电桩都给撤了
。

新能源行业同样遭受重创。屋顶太阳能设备的30%税收抵免将于2025年12月31日终止
，地热热泵和其他家庭能源装置的补贴也将一并取消 。特朗普政府旗帜鲜明地提出要大力开挖煤矿，开采石油天然气资源
。气候变化？在共和党看来都是骗局。

或许 ，在9月30日联邦电动车购置退税7500美元到期之前
，美国将迎来一波最后的电动车抢购热潮，之后就将一切回到原点 。没有了购置补贴和基础设施投资 ，电动车在美国的需求将遭受重创，行业也将开始陷入寒冬
。

价格太贵始终是阻碍美国电动车和太阳能普及的最大障碍
，现在联邦政府补贴完全取消，这意味着美国消费者要面临更高的成本 ，显然会大幅打击电动车和太阳能的市场需求
，也给行业企业带来业绩冲击。而特斯拉就是美国太阳能和电动车的行业最大巨头 。

此外，该法案还废除了联邦碳积分体系 ，传统燃油车企不再需要发展电动车以满足监管要求
，不再需要向特斯拉这样的纯电车企购买碳积分。

对于传统车企来说，这意味着制造与销售电动车的财务动机被显著削弱
。而像特斯拉这样的公司 ，过去几年靠向传统车厂出售积分获利颇丰
，如今这一重要收入来源也将消失。

威胁赶回南非老家

过去十多年时间，作为新能源和电动车行业的龙头企业 ，特斯拉享受了民主党政府的大量补贴和扶持政策
，或许马斯克已经把这些当成了理所当然 。

当他投入巨资扶持特朗普竞选的时候，到底有没有想过后者上台之后就会废除这些政策 ，让特斯拉付出沉重代价？

或许马斯克曾经抱有侥幸心理，或许他希望特朗普能给特斯拉豁免待遇
，外界对此并不清楚
。

但过去两个月时间，马斯克一直在发泄自己对《大美丽法案》的极度不满 ，几乎天天都在指桑骂槐
，还努力发动民意试图抵制法案，威胁要对共和党议员发起初选挑战 ，导致特朗普终于对他忍无可忍。

特朗普上个月直接点破了马斯克破防的原因：“他反对《大美丽法案》就是因为削减了电动车和新能源补贴
，影响到了特斯拉的利益；但是我一直都说，自己上台就会废除拜登政府的所有电动车和新能源政策 ，是他自己要来支持我的 。没有他
，我也能赢
。”

美国总统还发出了明确的警告信号。

“马斯克获得的补贴可能比历史上任何人都多得多，如果没有这些补贴 ，伊隆可能不得不关闭公司
，回到南非老家 。不会有更多的火箭发射、卫星或电动车生产，我们国家将节省一大笔财富
。或许我们应该认真审视这一点？省下这笔巨额资金！ ”

特朗普不仅威胁要撤销对特斯拉和SpaceX的巨额补贴和政府合同 ，甚至还公开表示考虑遣返马斯克，把他赶出美国。

但是
，看起来马斯克并没有被吓住，他决定与共和党及特朗普彻底撕破脸 ，兑现承诺成立自己的政党与之抗衡 。

第三党空间太有限

那么
，马斯克创建新党，能改变美国政治格局吗？众所周知 ，过去一个多世纪
，美国政治一直是两党角逐的局面，这和欧美其他国家多党竞选的状况形成了鲜明对比
。

虽然美国有很多政党 ，但是从总统到议会到州级选举
，从来都是民主党和共和党轮流坐庄，根本没有第三党派的空间。

所谓的美国“第三大党”绿党从未赢得国会乃至州级别的任何选举 ，只有在市级别担任公职
，对美国联邦级别的政策没有任何影响力 。

不过在总统竞选中，绿党会在特定摇摆州起到搅局的作用。

马斯克显然想要的 ，显然是影响美国联邦政策，现在启动还能期待明年的中期选举
。因此他提出
，“美国党
”的目标是专注于赢得1-2两个参议院席位以及8-10个众议院选区。

鉴于两党在国会实力非常接近，如果新党派能够获得若干国会席位 ，就可作为直接影响有争议的法案投票 。

马斯克是南非移民
，因此他没有参选美国总统的资格；他也不可能放弃自己庞大的商业帝国，因此很可能会选择扶持与自己理念接近的人来参选
。

然而 ，马斯克的个人形象反而是个负面因素。他此前的言行已经彻底得罪了自由派选民
，而与特朗普集团决裂，或许并不会让他赢的多少保守派选民 。即便他能赢得摇摆派选民 ，也只有不到两成的比例
。

当然
，商人涉政从来都是要付出代价。政治权力和商业利益无法同时兼顾 。如果马斯克的美国党真的威胁到了共和党的席位，几乎肯定会遭到特朗普政府的报复 ，上市公司特斯拉就会成为最直接的打击目标
。

马斯克真的做好准备让特斯拉付出沉重代价吗？

因为马斯克此前意识形态右转
，与特朗普政府高度绑定，全球市场竞争加剧 ，特斯拉的销量已经大幅下滑，第一季度和第二季度先后下滑了13%和13.5%。

看起来分析师们已经忧心忡忡了 。即便是长期看涨特斯拉的Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)也委婉地预计
，如果马斯克不重新将重心放在公司运营上，涉足政治活动可能会导致公司偏离轨道
。

上个月初马斯克和特朗普隔空叫板的时候 ，诸多分析师下调了特斯拉股票评级
，因为两人之间关系破裂给特斯拉前景增添了不确定性。如果全球首富创建新党，真的能够在中期选举分流共和党选票甚至颠覆席位的话 ，无疑会引发整个共和党集团的愤怒与报复 。

至少现在
，白宫还觉得不足为惧。”他可以把这当成一种乐趣，但我觉得他(成立新党)这事太荒谬了
。 ”特朗普今天评论说。